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经济学家
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自主品牌:一靠企业二靠政策三靠环境 张 力 中国汽车工业自主品牌的争论终于在全国科技大会之后形成了共识。然而,打造中国汽车自主品牌的产品也不是一朝一夕,一促而就的。打造中国汽车自主品牌的产品,应该是一靠企业、二靠政策、三靠环境,缺一不可。 一靠企业。首先是企业领导者对自主品牌的认识度、追求度。要靠企业家的胆识和魄力,特别是为中华民族在世界汽车之林占有一席之地而顽强拼搏的精神。拿破仑有句名言:“一头狮子率领的一群绵羊能够打败一头绵羊率领的一群狮子。”毛泽东他老人家也说过:“政治路线确定之后,干部是决定的因素”,可见领导者之重要。打造中国汽车自主品牌,不应该是企业家摇旗呐喊的政治口号,而是企业家“劳其筋骨、饿其体肤”,真抓实干的大业。我很理解吉利汽车李书福在自己写的一首诗《我清楚》中写的:“不低头不认输,檫干眼泪坚持住。该受的苦我来受,我走的路我清楚”所表达的心境。有了这样的认识度、追求度,才能在打造中国汽车自主品牌的产品上真花精力、真花时间、真花钱。 二靠政策。汽车工业的发展必须有政策的支撑,在某种意义上,可以说政策是汽车工业自主品牌的生命。就我国汽车工业的产业政策而言,仅仅提出了发展自主品牌的政策理念,而具体可操作、真正能给企业以有效支持的详细的配套政策的出台却十分滞后。企业需要什么样的配套政策?就笔者一孔之见,应该制定鼓励企业自主研发、打造自主品牌在立项方面的优先政策;应该制定鼓励企业自主研发、打造自主品牌减免税的扶持政策;应该制定鼓励企业自主研发、打造自主品牌在贷款、融资方面的倾斜政策。这些行之有效的政策,必将会给企业增加强身壮骨之力,加速企业实现自主研发、打造自主品牌的目标。 三靠环境。打造中国汽车自主品牌的产品,必须营造良好的内、外部环境。所谓环境,主要是适宜中国国情的消费环境,满足国人需求的民众环境,倡导自主品牌的市场环境。这方面,国外已经有许多成功经验,像韩国的一些做法我们应当可以借鉴。 20006年7月14日 |
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